任劳任怨的小车司机

  说起小车司机，我们都会认为这是一个轻松的职业。因为他们坐在驾驶位，潇洒自得；手握方向盘，掌控前程；脚踩油门和刹车，进退有度；在车里干净卫生，冬有暖气，夏有空调；天天和领导在一起，吃的香，睡得好等等。其实我们只能看到了他们光鲜的一面，辛苦和独行是我们无法看到的。

 

  正因为小车司机们手握方向线盘，脚踩油门和刹车，看似潇洒，实际要承担巨大的安全责任。只要在路上，他们的所有注意力必须高度集中，放在车轮的前方，这样的高集中注意力和僵硬的动作要几个小时的坚持，必须要保证百分百安全。接送客人、效验设备、外出考察、业务联络等工作司机们天天都有，休息也要根据工作忙闲而定。有的司机同志说：“他一年要跑8万多公里”，这是一个什么概念，相当于每天去西安一趟呀!有时问他们途中困了怎么办，他们风趣的说：“打脸”。

 

车辆运行良好当然好，但不如意的事情很多。汽车上除了机器零件就是电路，谁也不知道什么时候出故障。司机们每天要洗车，打扫车内卫生，还要对车辆进行检测等工作，最大限度保证车辆的良好状态。出门后各种意外都会发生，车辆抛锚、路线问题、堵车修路等等不一一枚举，但他们都要想办法克服，钻车底，修机器，浑身油脂等情况也时有发生。

 

 

除了有长途任务，近处业务也忙碌。因公司不在城区，距离城区10余公里，在家的皮卡车从早跑到晚，一刻不得闲呀！财务工作、采购工作、文件申报、业务往来、学习开会等一系列的工作就靠这几个轮子。司机们多是按点上班无法按点下班，吃饭也毫无规律，走到哪儿吃到哪儿，有什么吃什么，有时困了累了就在车里眯一下，饿了就在车里吃一口，看似自由自在的岗位，其实是“饮食无规律，休息无常规”呀！

 

 

小车司机平时都很乐呵，只是看一看他们的黑眼圈什么都明白了。商务接待时，他们接送客人时要比客人早出晚归很多时间，有时距离较远，他们凌晨四五点就出发，经常九十点才能回归，半夜回归也是常事儿，只有这样才能最大效率的完成企业运作。同时，无论心中烦闷和快乐，无论身体疲惫还是精神紧张，他们永远要展现自己阳光的一面，将干净、卫生、舒适、微笑送予宾客，因为他们也代表着企业形象。

 

 

除了日常工作，他们还要夜间值班，肩负起夜间临时和突发任务，夜间没事就休息为第二天的工作做好准备，有事迅速响应，随叫随到。小车司机是5个人，有的司机要随领导出差，值班人员就捉襟见肘，每月至少6个夜班，最多时10个班，真正做到了为公司抛家舍业，兢兢业业而无悔。

 

 

其实每个岗位都有其存在的必要性，每份工作都有自己的特色，苦与乐相伴，付出与收获同行，让我们记住小车司机们：习社奇、刘金虎、申民强、孙旺锁，还有红马科技的张飞，共同祝愿他们路路平安，笑口常开吧！